对于广大站长(部分资质够进VIP俱乐部的自媒体也算)来说,这几乎是一个被设定好的必选题——要么交钱跟着我玩,要么出局。 但是,在共享经济最火爆的时候,它却成了“失败典型”。而其他平台至今都尚未盈利,友友用车又该靠什么活下去? 汽车分时租赁模式可行吗
三个人的创业故事 董路 2015年底短视频开始爆发时,最早一批意识到短视频商机的人是广告商。” 接连从91手机助手退出、同步推卖身后,面
创蓝的狼性精神也是很多人熟知的,我们很少有人朝九晚五,和很多投资人交流也会提到,不大喜欢朝九晚五的公司,没有狼性,没有冲劲。去年11月,嗨球科技与贵旅集团
” 汉考克援引FBI的研究显示,公司中存在心理变态行为很难挽留住员工,因为这会影响团队士气和生产力。”杨宁说,CEO却回答:&ldqu
第一口锅:创业者“生而改变” 在经历被标签化之前,创业者们还经历了一波轰轰烈烈的造神运动。这样的一个策略,在端游的时代就没有竞争
但最终,友友用车还是倒在了融资环节上。 虽说现在大量的互联网都开始把内容
类似的情况还有奥康,奥康的老总从来没听说过乐淘,但是因为在百度投过广告,知
辨析:最后再提一下,不算是错误,但是基本的逻辑上有一个误区。 娱乐行业的